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目前，由水泥、骨料拌合，經(jīng)過混凝土外加劑改善新能的混凝土所建成的混凝土建筑的使用“壽命”大致為100年，科學家也在不斷創(chuàng)新，延長混凝土的使用時間。最近，日本一家企業(yè)的一項最新發(fā)明，將混凝土使用壽命提高到了200年以上。下面，讓我們來了解一下這項關(guān)于混凝土的新發(fā)明。
日本一家企業(yè)最近發(fā)明了可減少鋼筋混凝土中氣泡的新技術(shù)，據(jù)稱可將原本使用壽命約100年的鋼筋混凝土的使用壽命提高到200年以上。
傳統(tǒng)混凝土在澆筑時會混入空氣形成氣泡，導致混凝土凝固后表面出現(xiàn)孔洞。在長年的風吹雨打中，雨水和鹽分等會從孔洞滲入混凝土內(nèi)部并腐蝕鋼筋，導致混凝土出現(xiàn)裂縫等問題，影響使用壽命。
據(jù)日本《讀賣新聞》6日報道，日本石川島播磨重工集團（IHI）發(fā)明了一種可減少混凝土中氣泡的新技術(shù)。該公司使用獨立研發(fā)的特殊設(shè)備在澆筑前振動混凝土，并施加壓力排出空氣，將由氣泡導致的孔洞減少了約70%。
實驗顯示，雨水等對這樣澆筑的混凝土的滲透速度大大減緩，該企業(yè)認為這種新技術(shù)能將混凝土原本約100年的使用壽命提高到200年以上。這家企業(yè)計劃在隧道側(cè)壁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中使用這一新技術(shù)，也計劃將設(shè)備和技術(shù)對外銷售。
報道稱，日本在過去的經(jīng)濟高速增長期興建了大量基礎(chǔ)設(shè)施，到2033年，日本63%的道路橋梁和42%的隧道建筑年齡將超過50年，面臨基礎(chǔ)設(shè)施老化問題。新技術(shù)有望在今后幫助應對這個問題，可減少道路、橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施的維護和更新費用。
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