23日下午傳來(lái)消息，正在建設(shè)當(dāng)中的設(shè)計(jì)高度328米的世界第一高混凝土橋塔--貴州平羅高速公路第13標(biāo)段平塘特大橋16號(hào)橋塔建設(shè)高度已經(jīng)突破百米，達(dá)到108.5米。
平塘特大橋--位于貴州最南端的平塘縣，橫跨槽渡河峽谷，全長(zhǎng)2135米。大橋計(jì)劃投資15億元，于今年4月29日開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2019年建成，是平塘至羅甸高速公路項(xiàng)目重點(diǎn)控制工程。
平塘特大橋設(shè)計(jì)為斜拉橋，全橋設(shè)計(jì)三個(gè)巨型塔體，橋塔由混凝土修建，索塔為鉆石形空間塔，在三個(gè)塔的兩面分別架設(shè)數(shù)十組不銹鋼鋼索，遠(yuǎn)處觀摩，整座橋好似三顆金光閃閃的巨型“鉆石”鑲嵌在大橋上，非常的雄偉、瑰麗。
其中，16號(hào)橋塔建成后高度達(dá)到328米，這個(gè)高度相當(dāng)于110層高樓，在大橋完工后就將成為世界第一高混凝土橋塔；在不分橋型的情況下，平塘特大橋的塔高將刷新已建成的橋梁，成為亞洲第一高橋。
據(jù)專業(yè)人士介紹，“為兼顧大橋?qū)嵱?、?jīng)濟(jì)、安全、美觀等特點(diǎn),施工面臨很多全新的挑戰(zhàn)”。該橋的建設(shè)不僅有樁基直徑大、承臺(tái)面積大、橋墩高度高的難點(diǎn),而且對(duì)橋梁上部施工的安全系數(shù)要求頗高。光是橋墩的承臺(tái)面積,就堪比三個(gè)籃球場(chǎng)的大小，需要澆筑上萬(wàn)方混凝土，建設(shè)難度巨大。
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