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核心提示：上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段將開通運(yùn)營，標(biāo)志著我國最美高鐵-滬昆高鐵全線通車（上海-貴陽段此前已開通）。
中國最美高鐵-滬昆鐵路全線開通！
滬昆高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“四縱四橫”客運(yùn)專線的重要組成部分，途經(jīng)上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南六省市。滬昆高鐵有中國最美高鐵之稱。
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時速300公里微信、電話，一個不能少！
在滬昆高鐵云南段沿線目前同步開通了4G網(wǎng)絡(luò)信號，哪怕在是時速300公里的動車上，一樣可以發(fā)微信、打電話。而且，為確保乘客在高鐵上能享受到穩(wěn)定的通信網(wǎng)絡(luò)信號，高鐵云南段沿線共建成405個基站，3家電信企業(yè)6個系統(tǒng)的信號覆蓋率達(dá)到95%以上，基礎(chǔ)設(shè)施共享率達(dá)到100%。
流動風(fēng)景線滬昆線上的五座名樓
滬昆高鐵從上海出發(fā)，途經(jīng)6個省區(qū)，串起了滇池、黃果樹瀑布、花江大峽谷、平壩天臺山，洞庭湖、鄱陽湖、西湖等人間勝境，同時也串起了中國十大文化名樓中的五座。
中國最美高鐵-滬昆鐵路全線開通！黃果樹瀑布
中國最美高鐵-滬昆鐵路全線開通！ 大觀樓
中國最美高鐵-滬昆鐵路全線開通！滕王閣
中國最美高鐵-滬昆鐵路全線開通！天心閣
中國最美高鐵-滬昆鐵路全線開通！天一閣
北盤江特大橋列車過橋不減速
滬昆高鐵全長兩千多公里，在工程建設(shè)方面也創(chuàng)下不少紀(jì)錄。其中，北盤江特大橋無疑是濃墨重彩的一筆。作為滬昆高鐵重要控制性工程，北盤江特大橋創(chuàng)下了多項(xiàng)紀(jì)錄。北盤江特大橋位于貴州關(guān)嶺布依族苗族自治縣與晴隆縣交界的峽谷中，全長721.25米，主跨445米，橋面距江面約300米。填充、外包混凝土就像是給大橋的骨架裝上了“肌肉”，整個北盤江特大橋有180塊高強(qiáng)度的“肌肉”，這是大橋能夠承受時速300公里高速列車的重要保證。
壁板坡隧道——“地質(zhì)博物館”
除了橋之外，高鐵線路上還有不少隧道。其中，壁板坡隧道位于滇黔兩省接壤地帶，兩端分別位于貴州盤縣和云南富源，全長14.756公里，是滬昆高鐵貴昆段重難點(diǎn)控制性工程，也是全線3座I級風(fēng)險隧道之一。
由于特殊的地質(zhì)地貌，隧道采用“進(jìn)口合修、出口分修”的設(shè)計(jì)形式。從示意圖上看，鐵路線如同一個“人”字穿越大山。隧道由一個洞變成了三條洞的施工，施工中的橫通道達(dá)到了將近30個，施工隧道的總長度將近50公里。
滬昆高鐵沿線有很多風(fēng)景名勝，除了上述提到的名樓之外，還有不少景區(qū)。比如沿途經(jīng)過的江西，有省會城市南昌，還有鄱陽湖等景點(diǎn)。
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